1. Přehled vývoje obchodu Číny od ledna do května 2024
I) Sustained growth of import and export
Pokud jde o obchodní měřítko, celková hodnota dovozu a vývozu (v amerických dolarech) od ledna do května činila 2,46 bilionu USD, meziročně o 2,8 % více. Mezi nimi vývoz dosáhl 1,4 bilionu USD, meziročně o 2,7 % více; dovoz dosáhl 1,06 bilionu USD, meziročně o 2,9 % více, s obchodním přebytkem 337,2 miliardy USD. Nedávné oživení obchodu ukázalo významnou dynamiku. Sledujte měsíční údaje o objemu dovozu a vývozu Číny v uplynulém roce, zahraniční obchod v roce 2023 do určité míry poklesl. V únoru 2024 dosáhl v podstatě dna a odrazil se a v posledních měsících si udržel kladný růst. Přebytek obchodní bilance nadále rostl. Z měsíčního trendu dovozní a vývozní obchodní bilance obchodní přebytek v únoru 2024 vykázal minimální hodnotu a poté pokračoval v růstu a obchodní přebytek nám v květnu dosáhl 82,6 miliard USD. Všechny druhy obchodu se zvýšily. Od ledna do května letošního roku dosáhl dovoz a vývoz v obecném obchodu 11,4 bilionu juanů, což je o 5,6 % více, což představuje 65,1 % z celkového zahraničního obchodu. Vývoz vzrostl o 7,9 % a dovoz o 2,7 %. Dovoz a vývoz zpracovatelského obchodu dosáhl 3,02 bilionu juanů, což je nárůst o 1,6 %, což představuje 17,3 %. Vývoz klesl o 2,3 % a dovoz vzrostl o 9,1 %. Čínský dovoz a vývoz prostřednictvím vázané logistiky dosáhl 2,42 bilionu juanů, což představuje nárůst o 16,5 %. Z toho vývoz vzrostl o 12,5 % a dovoz o 19,2 %.
2) Private enterprises have made outstanding achievements
Z pohledu podnikového vlastnictví dosáhlo kumulativní tempo růstu dovozu a vývozu soukromých podniků 4,5 %, což bylo výrazně vyšší než celkové tempo růstu; podíl dovozu a vývozu dosáhl 55 %. Na dovozu se velkou měrou podílely soukromé podniky s kumulativním tempem růstu 9,1 % od ledna do května, což představuje 41,9 %. Na přebytku obchodní bilance se nemalou měrou podílely i soukromé podniky, které se na celkovém přebytku podílely 138 %, což je 1,38násobek celkového přebytku obchodní bilance. Jinými slovy, celkový obchod po vyloučení obchodu soukromých podniků bude vykazovat deficit. Postavení soukromých podniků v oblasti obchodu se nadále zlepšuje. Podíl na celkovém dovozu a vývozu soukromých podniků se nadále zvyšoval, z 37 % v roce 2015 na 55 % v prvních pěti měsících roku 2024. Významnější roli v exportu hrají soukromé podniky. Růst exportu soukromých podniků je ještě zřetelnější a představuje 45 % v roce 2015 až 65 % v roce 2024. Obchodní dynamiku soukromých podniků je stále třeba konsolidovat. Od roku 2015 je tempo růstu dovozu a vývozu soukromých podniků nejvyšší ve většině měsíců. Tempo růstu soukromých podniků a státních podniků v některých měsících je podobné, které se v letech 2021 a 2022 snížilo, ale tempo růstu soukromých podniků po roce 2023 je výrazně vyšší než u jiných typů vlastnictví, ale zůstává uvidíme, zda se to dá udržet.
3) Regionální struktura se výrazně nezměnila
Z hlediska obchodních regionů jsou rozvinuté pobřežní provincie a regiony stále na předních místech v objemu obchodu, zatímco západní a severovýchodní regiony mají nejvyšší růst v růstu obchodu. Vývoz z deseti největších provincií v Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shandong, Shanghai a dalších rozvinutých oblastech, z charakteristik hlavních exportních provincií, 1. května tohoto roku tvořil export provincie Guangdong téměř čtvrtinu celkového exportu, v souladu s výrobní výhodou oblasti delty perlové řeky a výhodou přístavu, vývoz zboží zahrnujícího elektronické výrobky, stroje, textil a další oblasti si nadále udržuje silnou dynamiku růstu. Provincie Zhejiang a Jiangsu se umístily na druhém a třetím místě, obě s mírou růstu 3,9 procenta. Tyto dvě provincie také hrají důležitou pozici v národním importním a exportním obchodu podle své silné výrobní základny a dokonalého průmyslového řetězce. Provincie Shandong se umístila na čtvrtém místě s růstem o 7,9 procenta, což je více než u prvních tří provincií. Šanghaj a Peking obsadily páté a sedmé místo ve vývozu. Šanghaj závisí především na svém postavení ekonomického centra a mezinárodního finančního centra, zatímco Peking závisí především na odvětvích špičkových technologií. Exportní výkonnost S'-čchuanu a Čchung-čchingu je lepší, především díky podpoře iniciativy „Pás a stezka“.
4) Tradiční trhy zůstávají důležité
Z pohledu obchodního směru jsou hlavními třemi obchodními partnery čínského dovozu a vývozu ASEAN, Evropská unie a Spojené státy, nelze však ignorovat, že ASEAN a Evropská unie nejsou jedna země, ale skupina zemí. nebo jedna ekonomika. Pokud jde o jednu ekonomiku nebo zemi, Spojené státy jsou největším obchodním partnerem Číny v dovozu a vývozu. Kumulovaný dovoz a vývoz za leden až květen sice meziročně klesl o 1,4 %, přesto se s objemem dovozu a vývozu ve výši 263,53 miliardy USD umístil na prvním místě. Budoucnost by proto měla věnovat pozornost obchodním vztahům se Spojenými státy. Co se týče exportu a importu, Spojené státy jsou jednoznačně největším čínským exportním trhem s exportem téměř 200 miliard dolarů v prvních pěti měsících a největším zdrojem z provincie Tchaj-wan s téměř 80 miliardami dolarů v prvních pěti měsících.
5) Vozidla a lodě se stávají silou podpory exportu
Z hlediska produktové struktury jsou třemi největšími exportními produkty elektronická zařízení, textil a oděvy a kovové kamenné výrobky, které tvoří více než 60 %; tři nejlepší produkty jsou elektronická zařízení, minerální produkty a kovové kamenné produkty.
Pokud jde o produkty rozdělené na další produkty, nejrychlejší růst exportu představují hybridní elektrické autobusy s tempem růstu 75 375,5 %, což ukazuje na prudký nárůst; tempo růstu osobních vozidel bez plug-in hybridu dosáhlo 480,5 % a tempo růstu kontejnerových lodí dosáhlo 212 %. Obecně je zřejmé, že tempo růstu exportu vozidel a lodí se stává nosnou silou čínského exportu. S postupným oživením globální ekonomiky a silnou poptávkou po lodním trhu poptávka po nových lodích na světovém lodním trhu neustále roste.
Výhled rozvoje čínského obchodu ve druhé polovině roku 2024
1) Oživení světové ekonomiky postrádá dynamiku
Celkové oživení světové ekonomiky je slabé. Podle poslední prognózy MMF zveřejněné v dubnu je růst globálního HDP letos 3,2 %, stejně jako loni, o něco vyšší, rozvojové země mohou být o něco nižší než loni a asijské rozvíjející se trhy jsou také nižší než loni.
2) Tlak v dodavatelském řetězci a vysoké náklady na dopravu stále existují
Supply-chain pressures still exist. Although it has been more than a year since the end of COVID-19, the pressure of logistics disruption and blocked supply chains due to the outbreak still exists. Observe the monthly data of the global supply chain pressure index since the epidemic, it can be found that the index was the highest during the epidemic, and then declined. The index was negative from February to November in 2023, and then the supply chain pressure rebounded again. So you still have to be wary of the problem of supply chain pressures. According to the global container index, although it has now declined from the peak, it has recently risen again, and high transportation costs still exist. The outbreak of the Red Sea crisis further had a negative impact on international trade. After the outbreak of the Red Sea crisis, the growth rate of the transit trade of the Suez Canal continued to decline, while the Cape of Good Hope increased significantly.
3) Mnoho zemí přijalo zpřísňující měnovou politiku
Velké ekonomiky jsou na „modelu vysokých úrokových sazeb“. Úrokové sazby v Brazílii, Chile a dalších rozvíjejících se ekonomikách přesáhly 7 procent, zatímco vyspělé země jako USA a eurozóna pravděpodobně také sazby sníží. V budoucnu se bude celková měnová politika vyvíjet směrem ke zpřísňování.
4) Geopolitika je brzdou rozvoje obchodu
Geopolitika není optimistická. Přestože geopolitická rizika již nejsou nejvyšší, geopolitické faktory budou stále řídit cenu ropy, jakmile geopolitický kvas zasáhne, ceny ropy se odrazí. Konflikt mezi Ruskem a Ukrajinou „utábořil“ světový obchod, ale celkový obchod se zbožím poklesl pouze o 2,3 %. Oba tábory se však snížily o téměř 5 % jak ve strategickém průmyslu, tak v celkové situaci, což naznačuje, že konflikt tvrdě zasáhl světový obchod.
5) Vnější poptávka má trend oteplování
Globální výrobní PMI nadále roste. Od druhé poloviny roku 2023 globální výrobní PMI nadále roste nad 50 %, což je považováno za období expanze; zatímco výrobní PMI v Evropě a USA se zlepšily. USA vstupují do fáze doplňování zásob, pokud jde o celkové zásoby a celkové prodeje; eurozóny a poptávka je nevyhnutelně silná, což zvýší vnější poptávku, zejména po čínských výrobcích.
3. Důležité problémy, kterým čelí vývoj zahraničního obchodu Číny
1) Jaká je budoucnost čínsko-amerických obchodních vztahů?
Obchodní třenice mezi Čínou a Spojenými státy se stupňují. Dne 14. května 2024 USA vydaly výsledky čtyřletého přezkumu cel 301 vůči Číně a oznámily, že na základě původních cel dále zvýší cla na elektromobily, lithiové baterie, fotovoltaické články, klíčové minerální polovodiče, ocel, hliník a hliník, přístavní jeřáby, osobní ochranné prostředky a další produkty dovážené z Číny. Dne 9. května 2024 americké ministerstvo obchodu oznámilo, že přidá 37 čínských subjektů na „seznam subjektů pro kontrolu vývozu“. Podle důvodů zveřejněných ministerstvem obchodu USA bylo 11 subjektů zapojeno do činností souvisejících s výškovými balóny, čtyři získávaly nebo se snažily získat americké komponenty pro činnosti související s drony a 22 získávalo nebo se snažilo získat americké komponenty pro vývoj. schopnosti kvantové technologie. května 2024 někteří američtí členové Kongresu představili návrh zákona, který má Bidenově administrativě usnadnit zavedení exportních kontrol na modely umělé inteligence, aby se americká technologie nedostala do rukou zemí, které by neměly.
Dne 7. května 2024 Ginath, první viceprezident Mezinárodního měnového fondu, řekl, že rostoucí napětí mezi Spojenými státy a Čínou má globální dopad a země stále více věnují pozornost ekonomické bezpečnosti a národní bezpečnosti při rozhodování. obchodní a investiční cíle, čímž se svět dělí na tři skupiny: pročínský, proamerický a centristický. Trend ekonomické fragmentace může vést k tomu, že se svět odchýlí od globálního obchodního systému založeného na pravidlech a utrpí významný obrat ve výsledcích hospodářské integrace. Spojené státy a Čína musí přijmout praktická opatření k obnovení důvěry, počínaje udržováním otevřeného komunikačního kanálu. Dialog mezi USA a Čínou může pomoci vyhnout se nejhoršímu výsledku.
Soudě podle mapy toku světového dodavatelského řetězce jsou USA nejdůležitějším a největším trhem pro čínský obchod s přidanou hodnotou a konečnými produkty a čínský export je na americkém trhu velmi závislý. Přestože obchodní válka a epidemie měly určitý dopad na obchod mezi Čínou a USA, nezastavily čínský vývoz do USA. Podíl čínských výrobků dovážených Spojenými státy vykazuje klesající trend, zatímco americká poptávka a americký trh stále rostou. Přestože počet amerických dovozů z Číny roste, neustálá expanze americké poptávky a trhu vede k rychlejšímu růstu celkového dovozu, takže podíl čínského exportu klesá.
4. Směr budoucí síly
1) Zlepšit model otevírání se a podporovat nové hnací síly zahraničního obchodu
Ústřední konference ekonomické práce navrhla urychlit kultivaci nových hybatelů zahraničního obchodu, konsolidovat základní trh zahraničního obchodu a investic a rozšířit vývoz meziproduktů, obchod se službami, digitální obchod a přeshraniční elektronický obchod.
Za prvé, rozšířit obchod s meziprodukty. Meziprodukty, které jsou spojnicí mezi navazujícími a navazujícími průmyslovými odvětvími, se stále více stávají hlavním předmětem světového obchodu. Čínský obchod s meziprodukty se neustále rozšiřuje, což odráží transformaci a modernizaci čínského zpracovatelského průmyslu a zlepšení technické úrovně. Ve srovnání s údaji o dovozu a vývozu meziproduktů v období rychlého rozvoje Evropy, Ameriky, Japonska a Jižní Koreje má však čínský obchod s meziprodukty stále prostor pro zlepšení. Úroveň dělby práce v průmyslovém řetězci určuje úroveň rozvoje obchodu s meziprodukty, takže za expanzí obchodu meziprodukty stojí transformace a modernizace čínského zpracovatelského průmyslu a celkové zlepšení úrovně zpracovatelského průmyslu. V budoucnu budeme dále přitahovat globální vyspělé výrobní podniky, aby investovaly v Číně, aby bylo možné v Číně zpracovávat a vyrábět více meziproduktů, a čínské podniky budou povzbuzovány k tomu, aby se staly globálními a přiměly další země k integraci do globálního průmyslového řetězce. a dodavatelský řetězec. Za druhé, rozšíříme obchod se službami. Zavedeme systém pro otevření odvětví služeb na vysoké úrovni. Zavedeme spolehlivý systém řízení negativních seznamů, zavedeme opatření pro otevření, zlepšíme regulační a kontrolní mechanismy a prevenci rizik a budeme neustále zlepšovat řízení za otevřených podmínek. Budeme podporovat pilotní ukázky a pilotní zkoušky. Využijeme komplexní pilotní a demonstrační města k vedení otevírání průmyslového rozvoje, budeme pokračovat v podpoře otevírání klíčových průmyslových odvětví, jako je věda a technologie, telekomunikace, kultura a cestovní ruch a finance, a budeme podporovat nové modely a obchodní formy obchodu. ve službách.
Za třetí, musíme podporovat rozvoj digitálního obchodu. Posílíme špičkový design digitálního obchodu, zavedeme a zlepšíme statistický a monitorovací systém pro digitální obchod, aktivně prozkoumáme a zdokonalíme základní systémy, standardy a normy potvrzování správných dat a oběhu transakcí, posílíme budování platforem digitálního obchodu , urychlit digitální transformaci celého obchodního řetězce, posílit a optimalizovat národní exportní základnu digitálních služeb a vybudovat demonstrační zóny digitálního obchodu. Zlepšíme naši kapacitu pro nezávislé inovace v digitálních technologiích, jako je cloud computing, velká data, umělá inteligence a blockchain. Prohloubíme dvoustranný a dvoustranný a regionální dialog a spolupráci mezi zeměmi Pásma a stezky a budeme sdílet možnosti rozvoje digitálního obchodu.
Fourth, promote the development of cross-border e-commerce. Empowered by policies and new technologies, cross-border e-commerce has formed a new form of business in terms of technology, model and supply chain, which has become one of the new drivers driving the growth of foreign trade. In 2023, China's import and export of cross-border e-commerce will reach 2.38 trillion yuan, up 15.6%. There are more than 100,000 cross-border e-commerce entities, 1,800 overseas warehouses, and 255 full-cargo aircraft. With the expansion of the overall scale of cross-border e-commerce, China's cross-border e-commerce has shown a new trend in platform operation, supply chain integration and development. We will accelerate the improvement of digital infrastructure. We will explore the use of blockchain, big data, artificial intelligence and other next-generation information technologies, and establish and improve an online comprehensive service platform. Further optimize the international supply chain management, based on key markets, the construction of global overseas warehouse network. While consolidating and expanding the market, we will guard against external environmental risks and promote cooperation and exchanges with trading partners in the field of intellectual property rights.
2) Propagujte vysoce kvalitní konstrukci „pás a cesta“.
Za prvé, dále posílíme výstavbu infrastruktury. Zlepšení infrastruktury je základem podpory regionální hospodářské integrace. Za druhé, budeme podporovat měkkou konektivitu pravidel a norem. Koordinací zákonů, předpisů, technických norem a obchodních pravidel různých zemí můžeme snížit překážky spolupráce, zlepšit efektivitu spolupráce a pomoci vybudovat otevřenější a inkluzivnější prostředí pro spolupráci. Za třetí, měli bychom se snažit vybudovat vzájemně prospěšný a oboustranně výhodný průmyslový řetězec a systém spolupráce dodavatelského řetězce. Optimalizací alokace zdrojů a posílením spolupráce mezi před a po proudu průmyslového řetězce lze vytvořit doplňkový dodavatelský řetězec, z něhož mohou mít prospěch všechny strany. To může nejen zvýšit konkurenceschopnost průmyslových odvětví různých zemí, ale také přispět k podpoře vyváženého rozvoje regionální ekonomiky.
Za čtvrté, zlepšíme liberalizaci a usnadnění obchodu a investic. Snížením obchodních bariér, zjednodušením investičních procesů a podporou volného toku kapitálu, zboží a služeb budeme dále stimulovat vitalitu trhu a přineseme více rozvojových příležitostí do zemí podél Pásu a stezky. Za páté, prohloubit mezinárodní spolupráci v oblasti výrobní kapacity a trhů třetích stran. Přeměníme výhody naší výrobní kapacity na výhody spolupráce a prozkoumáme nové příležitosti pro spolupráci s trhy třetích stran, abychom dosáhli společného rozvoje. To přispěje nejen ke zvýšení průmyslové konkurenceschopnosti všech zemí, ale také přispěje k vyváženému rozvoji globální ekonomiky.
3) Zabezpečení vztahů s hlavními obchodními partnery
Vztah se Spojenými státy: Hledejte společnou řeč a zároveň si vyhněte rozdíly a vyhněte se oddělení. Vztahy mezi Čínou a USA jsou jedním z nejdůležitějších bilaterálních vztahů v globální ekonomice. V tomto vztahu se snaží najít oblasti a příležitosti pro spolupráci při zachování svých příslušných základních zájmů a hodnot. Spojené státy jsou jedním z nejdůležitějších obchodních partnerů Číny, a i když existují politické a strategické rozdíly, měly by se snažit zachovat kontinuitu obchodu a investic a vyhnout se narušení ekonomických vztahů.
Vztahy s EU: aktivní komunikace, každý na rozchod. Evropská unie se skládá z několika členských států. Různé členské státy mají různé potřeby a pozice. Přijímají cílené strategie, vyměňují si a koordinují politiky, předpisy a normy a navazují dobré vztahy spolupráce s ostatními zeměmi. Vztahy s ASEAN: úzké vazby a oboustranně výhodná spolupráce. Asean je důležitým ekonomickým partnerem Číny v Asii. Pokud jde o výstavbu infrastruktury, usnadnění obchodu, regionální ekonomickou integraci, může Čína hledat způsob spolupráce, který bude výhodný pro všechny a společně podporovat prosperitu regionální ekonomiky.
4) Zvýšit vědeckou a technologickou sílu, stabilizovat řetězec a posílit řetězec
Za prvé, posílit investice do základního výzkumu a vývoje a usilovat o výrobu originální špičkové technologie. Posílíme investice do základního výzkumu a vývoje, zejména v klíčových oblastech a špičkových technologiích, dále kultivujeme mezinárodně konkurenceschopné originální technologie, podpoříme vědeckotechnický pokrok a průmyslovou modernizaci tak, abychom zaujali příznivé postavení v celosvětové konkurenci.
Second, we need to enhance the resilience of industrial and supply chains through innovation. Innovation is the key to enhancing the resilience of the industrial chain and supply chain. Through continuous technological innovation, the adaptability and flexibility of the industrial chain can be improved, so that it can better respond to market changes and external shocks, and build a more stable and flexible industrial chain and supply chain system.
Za třetí, vyhlaďte domácí a mezinárodní kruhy, aby vědecké a technologické inovace mohly být přímo převedeny na obchodní výhody. Odblokování domácích a mezinárodních kruhů znamená prolomení hranic mezi regiony a průmyslovými odvětvími, podporu transformace a aplikace vědeckých a technologických úspěchů a posílení propojení domácích a zahraničních trhů. Zavedením účinného transformačního mechanismu vědeckých a technologických úspěchů se vědecké a technologické inovace přímo promění v ekonomické výhody a zlepší konkurenceschopnost obchodu.
Liu Yuanchun, prezident Šanghajské univerzity financí a ekonomie, bývalý viceprezident Renminské univerzity v Číně a spoluzakladatel Čínského makroekonomického fóra (CMF), “ poukázal na to, že uplynulé desetiletí bylo desetiletím restrukturalizace globálního dodavatelského řetězce. Během tohoto desetiletí si čínský zahraniční obchod skutečně udržoval stabilní růst. Hlavním důvodem je srovnání mezi nákladovým efektem a decouplingovým efektem , ale vliv nákladů by neměl být ignorován Ve skutečnosti lze nákladový faktor v čínském zahraničním obchodu připsat třem hlavním aspektům: za prvé, technologický pokrok, za druhé, vliv trhu a za třetí efekt přerozdělení. Kombinovaný účinek tří aspektů činí pozici Číny ve světovém obchodu stále důležitější, ačkoli „rizikové“ hnutí, geopolitický „konflikt, intenzita hry pravděpodobně v budoucnu posune decoupling efekt do nové fáze, by měly také uznat, že průmyslový řetězec, dodavatelský řetězec, inovační řetězec, řetězec talentů, fúze nákladového efektu do éry rychlé fermentace. Abychom lépe kontrolovali fúzi a nákladový efekt a decoupling efekt, nemusíme kvůli zrychlení decoupling efektu a nadměrné panice, a abychom i nadále hráli roli nákladového efektu, spoléhajíce se na jednotu domácího trhu, domácí soutěžní řád, ale také věnovat pozornost globální konkurenceschopnosti, v každém koutě světa pro všechny druhy pronikání a uspořádání. (Marketingový terminál)
